Sofortmassnahmen Überführung Margarethenstrasse
Die Überführung Margarethenstrasse hat ihre Lebensdauer erreicht. Das Überführungsbauwerk dient in der obenliegenden Nutzung dem motorisierten Individualverkehr sowie dem Tramverkehr. Der untenliegende Verkehrsträger wird durch den Schienenverkehr (Normalspur) der SBB genutzt. Infolge des nicht rekonstruierbaren Zustandes wird die Tragfähigkeit der Gerbergelenke bis auf weiteres infrage gestellt. Aus diesem Grund wurde die Nutzlast in Stufen stark […]
Doppelspurausbau Spiesshöfli
In der Gemeinde Binningen wird der eingleisige BLT-Abschnitt zwischen dem Bahnübergang Gorenmattstrasse und der BLT-Haltestelle Binningen Schloss auf eine durchgängige Doppelspur ausgebaut. Zahlreiche Liegenschaften werden für die Sicherstellung des Platzbedarfs rückgebaut. Die Anpassung der Gleisgeometrie erfordert den Neubau einer auskragenden Gleistragplatte über den Fluss Birsig. Während der Realisierung wird der motorisierte Individualverkehr richtungsgetrennt über die […]
Ersatz Stützmauer Weidengasse
Die etwa 370 Meter lange Stützmauer des St.-Alban-Teichs in Basel wurde in unterschiedlichen Epochen gebaut und wies grosse Schäden auf. Der Abbruch der bestehenden Stützmauer mit Erstellung eines Ersatzneubaus erwiess sich als zielführendste Lösung. Aufgrund des engen Baumbestands müssen die Fundamente der neuen Winkelstützmauer angepasst werden. Die Mauerhöhe variiert zwischen 1.50 und 3.65 m. Die […]
Instandsetzung Überführung Forsthaus
Die Überführung Forsthaus wurde als dreifeldrige, vorgespannteHohlkörperbrücke, mit einer Gesamtlänge von 65 Metern,erbaut. Da seit dem Bau 1974 nur kleiner Instandhaltungsmassnahmenrealisiert wurden, war der Gesamtzustand des Bauwerks «schadhaft». Insbesondere in Bereichen mit defekten Entwässerungsleitungen wurden hohe Chloridbelastungen erwartet. Basierend auf umfangreichen Voruntersuchungen (MTU) konnte der Instandsetzungsumfang erfolgreich eingegrenzt werden. Dank proaktiver Zusammenarbeit der Projektbeteiligten konnten […]
Verlegung Hauptstrasse Salina Raurica
In der Rheinebene zwischen Schweizerhalle und Augst befindet sich ein ca. 90 ha grosses Gebiet, das mit der Verlegung der Hauptverkehrsstrasse 3/7 vom Rheinufer weg zur Autobahn ein Schlüsselprojekt beinhaltet. Neu verläuft die Kantonsstrasse «Rauricastrasse» weiter südlich, parallel zur Autobahn A2/A3. Damit kann unter anderem das Bauland optimal erschlossen werden. Merkmale Provisorische Umfahrung Strassen- und […]
Instandsetzung Überführung Dornacherstrasse
Bei der Überführung Dornacherstrasse handelt es sich um eine im Jahre 1978 erstellte Strassenbrücke der vierspurigen Autobahn N18. Sie ist als Plattenbrücke mit einer über drei Felder durchlaufenden, schiefwinklig gelagerten Fahrbahnplatte konzipiert. Die Fahrbahnplatte ist schwimmend gelagert und besteht aus einer längs vorgespannten Vollplatte aus Stahlbeton. Die Brücke dient zur Überquerung der Kantonsstrasse in Aesch […]
Aesch Zubringer Pfeffingerring
Mit dem Projekt Zubringer Pfeffingerring entstand eine neue Verbindungsstrasse zwischen der Kantonsstrasse Pfeffingerring in Aesch BL und dem Anschluss A18. Die Kreuzung der Hauptstrasse und der BLT wurde mittels eines Unterführungsbauwerks realisiert. Mit Rampenbauwerken wurden die Anschlüsse von der Hauptstrasse an die A18 ausgeführt. Ein Kleintierdurchlass gewährleistet den Vernetzungsstreifen. Die Fahrbahnen wurden mit lärmminderndem Belag umgesetzt. Ziele […]
Fussgängerbrücke Brüglingerstrasse, Basel
Bei der im Jahre 1980 durch JAUSLIN STEBLER erstellten Fussgängerbrücke handelt es sich um einen Trogquerschnitt bestehend aus zwei seitlichen Blechträgern und einer Fahrbahnplatte aus Stahlbeton im Verbund. Die Brücke überspannt als einfacher Balken die Brüglingerstrasse. Sie ist beidseitig mittels Elastomerblöcken schwimmend auf den Widerlagern aufgelegt. Das östliche Widerlager liegt im Kanton Basel-Landschaft und das […]
Anschluss Basel-Rheinhafen, Neubau Viadukt Badenstrasse
Mit dem Projekt Anschluss Basel-Kleinhüningen wird das Gebiet Hochbergerstrasse und die angrenzenden Wohnquartiere vom Schwerverkehr entlastet sowie die Erschliessung des Rheinhafens in Kleinhüningen verbessert. Das Gesamtprojekt besteht aus den beiden Teilprojekten Ausfahrt Neuhausstrasse (TP1) und Einfahrt Badenstrasse (TP2). Das TP1 wurde bereits im September 2012 dem Verkehr übergeben. Merkmale Gesamtlänge Viadukt: 792 m Spannweiten: 22 […]
H2 Pratteln – Liestal Ergolzbrücke
Die Hochleistungsstrasse A22 Pratteln-Liestal (HPL) gilt als Zubringer der Nationalstrasse A2. Mit dem Neubau der 4.5 km langen, zweispurigen HPL wird der Verkehr aus dem Ergolz- und den beiden Frenkentälern auf die Nationalstrasse A2 geleitet. Auf Grund der neuen Linienführung der A22 sowie der hohen Anforderungen an den Hochwasserschutz wurde die bestehende Konstruktion durch die […]
